In den letzten Jahren sind E-Bikes immer besser geworden. Effizienter im Antrieb, vor allem auch leiser, praktischer in der Handhabung und nicht zuletzt auch leichter und hübscher.
Das Specialized Turbo Vado SL vereint all diese Vorteile in sich. Ein Rad, das auf den ersten Blick den Zusatz "Elektro" im Namen gar nicht vermuten lässt.
Der im Tretlagerbereich verbaute Motor leistet bis zu 240 Watt Unterstützung, 35 Netwtonmeter Drehmoment sind für den Alltag mehr als ausreichend. Der im Unterrohr verbaute Akku kann mit 320 Wattstunden Kapazität aufwarten, ausreichend für rund 70 Kilometer Reichweite. Wenn das zu wenig sein sollte, kann man mit einem Range Extender, der sich einfach nachrüsten lässt, die Reichweite verdoppeln.
Die sonstigen Highlights des Rades können sich auch sehen lassen: Leichter und ausgesprochen hübscher Aluminium Rahmen, in New York Taxi Yellow Optik, inklusive Carbon Gabel mit Future Shock Technologie, sprich Dämpfung vorne ist integriert und erfordert keine Wartung.
Geschaltet wird klassischerweise mit einer Kassettenschaltung, im konkreten Fall der 12 Gang SRAM GX Eagle. Neu ist das TCU Display am Oberrohr. Hier werden simpel aber ausreichend die Daten zur Fahrt, wie etwa Zeit oder Distanz aber auch Infos zum Rad - Stichwort Akkukapazität - angezeigt.
Das Komplettrad kommt auf knapp 14,9 Kilogramm - rund einen halben Kilogramm leichter als ein Brompton Electric P Line!
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