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Ist das ein Cyclocross oder ein Gravel Reifen? Wir sagen: Warum oder? Der Steilacoom ist sowohl ein feiner Reifen für schnelle Runden auf dem Cyclocrosskurs, macht aber auch abseits des Renngeschehens eine gute Figur.
Mit seinen 38 mm Breite rollt der Reifen noch ordentlich schnell und dank der Stollen gräbt er sich ins Erdreich ein wie ein Maulwurf. Stabile Sache.
Die Standard Karkasse ist geschmeidig uns dünn genug um ein smoothes Fahrerlebnis zu gewährleisten. Extralight legt noch ein Schäufchen drauf und holt das letzte Gramm raus und die Endurance Option kommt mit verstärkten Seiten und einem besseren Durchschlagschutz.
Tubeless Ready - Made in Japan.
The ultimate cyclocross tire is also a great choice for mixed-surface rides. Named after an iconic ‘cross course at the foot of the Cascade Mountains, the Steilacoom uses our revolutionary dual-purpose knobby tread. The tire is always supported by the same amount of rubber, whether it’s rolling forward or leaning into a turn. This gives you uniform grip at all times – whether on a muddy cyclocross course or during a paved descent with ultra-fast hairpin turns. The result is a true dual-purpose knobby that excels in mud and snow, yet on pavement, it’s faster than most road tires.
The Standard casing is our more affordable option: comfortable and fast, yet also strong to withstand considerable abuse. The Extralight casing takes the performance, comfort and feel of your bike to an entirely new level. The Endurance casing is reinforced for extra sidewall protection and puncture resistance, while retaining the speed and comfort for which Rene Herse tires are famous.
The Steilacoom is tubeless-compatible. For tubeless setup, we recommend SealSmart sealant. When used with tubes, we recommend the SV17 or SV18 tubes.
Made in Japan.
